秋の岡崎公園を歩く
十月も終わりに近づき、すっかり秋の景色です。
京都市美術館で開催されている「生誕３００年 若冲の京都 KYOTOの若冲展」
https://www2.city.kyoto.lg.jp/bunshi/kmma/exhibition/2016_7_fiscal_Jakuchu.html
を観に行ったついでに、岡崎公園を散策しました。
この辺りには、京都市立美術館のほか京都国立近代美術館、京都府立図書館、京都市動物園、琵琶湖疎水やインクラインなどがあります。
また、平安神宮やロームシアター京都、京都市勧業館みやこめっせなどもあり、市民や観光客でいつもいっぱい！人気のエリアです。
展覧会を観た後、琵琶湖疎水に沿って蹴上のインクラインまで歩いてみました。
琵琶湖疎水とは
京都市のホームページによれば、京都にとって琵琶湖の水を引くことは昔からの夢だったそうです。
そこで、第３代京都府知事の北垣国道は，明治維新による東京遷都で、京都が衰退してしまわないように，琵琶湖疏水を建設し、水力発電で新しい工場を興し，舟で物資の行き来を盛んにしようと計画したそうです。
琵琶湖疏水は着工から５年後、明治２３年に完成し、そのおかげで，新しい工場が生まれ，路面電車も走り，京都は活力を取り戻すことができました。
それから２０年後，更に豊かな水を求めて第２疏水を建設し，同時に水道と市営電車を開業したことで，今の京都のまちづくりの基礎ができあがったそうです。
琵琶湖疏水は今も京都に琵琶湖の水を供給し続けています。
現在、疏水は水道用水，発電，疏水路維持の舟運，かんがい，防火，工業など多目的に利用がされています。
明治に完成した疏水によって，琵琶湖から送られてくる水は、毎日約２００万立方メートルだそうです。
インクラインとは
その当時の、最新の技術を取り入れて造られた疏水。今ではすっかり京都の景観に溶け込んでいます。また蹴上インクラインは、国の史跡に指定されています。
インクラインとは、琵琶湖疎水の途中にある、標高差の大きい水路間の輸送を容易にするために設けられた「傾斜鉄道」のこと。
レールを敷いて、ワイヤーロープで船を載せた台車を昇降させていました。
現在は使われていませんが、形態保存され観光スポットとして人気です。
四季折々の美しさ
疎水に沿って咲く桜や紅葉は本当に見事で、緑色の水に桜の花びらや紅葉の葉っぱが浮かぶ様子は、まるで絵のようです。
私は年に何回かは、京都市美術館の展覧会を訪れているのですが、何度見てもため息が出るくらい美しく、いつまでも飽きることなく眺めていたいと思える景色ですね。
その京都市美術館も老朽化のため、再整備計画が発表されています。
平成３１年度中には、複合型美術館として生まれ変わるそうです。
長年親しんできた景色が変わってしまうのは、やっぱり少し寂しいですね。
でも、新たにどのような景色を見ることができるのか、楽しみでもあります。
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